Lom

Nous voici donc arrivées à Lom où un charmant jeune homme de l'office du tourisme nous indique un coin où l'on peut dormir gratis !!! Nous voici donc en marche vers l'autre côté du lac.

On a d'abord croisé une tribu quechua de haute loire (cliquez sur la photo) puis on s'est trompé de chemin, on est monté monté puis redescendu redescendu...

et enfin, on a trouvé notre gîte.... on a croisé des joggers, des norvégiens évidemment, qui nous ont éclairé sur cette boîte aux lettres qui nous intriguait tant (j'oserai pas aller jusqu'à dire qu'elle nous faisait flipper... mais on était mieux après l'explication quand même :D). Il s'agissait en fait d'un cahier de passage, nous n'avons donc pas manqué d'y inscrire nos noms.

Et on a même eu droit à un chocolat chaud, fort appréciable étant donné le vent qui soufflait sur le lac. Un le soir et même un le matin après une bonne nuit (j'avoue quand même avoir été beaucoup plus à l'aise une fois endormie qu'avant... mais un peu les chocottes était le prix à payer pour quelques économies substantielles... parce que la nuit suivante se promet d'être grand luxe, grâce à notre nuit dans la nature, demain on ne dort pas en tente !!)

Retour sur Lom au matin avec visite ou pas de l'Eglise en bois debout. La photo de l'intérieur illustre en réalité l'abri bus à côté mais le principe du bois debout est le même !

Nous ce qu'on voulait surtout visiter c'était le musée minéralogique du village. On y a même retrouvé de l'or bolivien ! et une pierre locale qu'on ne trouve que dans la région de Lom (la rose sur la photo).

Dernier petit tour dans le village, charmant, et c'est le bus pour Geiranger. La séance grand luxe du voyage va bientôt commencer !!!
Ou pas !

Bus de Flam à Lom

Bon, enfin, bonjour,

Spéciale dédicace à Camomille, j'ai retrouvé les photos montages perdus qui m'empêchaient de publier sur le blog ! Ils étaient sur la carte mémoire de l'appareil, clef usb provisoire, et je ne les ai redécouverts qu'en téléchargeant les photos du gala !

Gala au cours duquel j'ai d'ailleurs découverts plein de lecteurs insoupçonnés alors histoire de ne pas tous les perdre tout de suite, je vais donner un peu de matière !

Nous étions à Flam avec notre vélo de location et il me semble vous avoir parlé de la fameuse problématique des transports hors saison en Norvège dont voici un nouvel exemple.

Exemple certes qui va être plus qu'imprécis parce que je n'ai plus tout en tête et que je ne sais pas où j'ai mis notre super carnet de voyage que nous avons assidument rempli tout au long du séjour (ça nous occupait quand il pleuvait... on aurait d'ailleurs pu pondre 5 tomes tellement il a plu... je suis mauvaise langue, je ne crois pas me souvenir qu'il ait tant plu finalement, bref !)

Donc, pour nous rendre à Lom, il fallait prendre un bus depuis Flam avec un changement dans une ville dont j'ai oublié le nom, ça va vachement être simple pour la suite du récit...

La veille au soir, quelle prévoyance, on regarde les horaires de bus pour le landemain. Je n'ai pas la photo mais imaginez un bled paumé avec pour unique habitations une gare de train et un office du tourisme et comme unique gare de bus, un abribus avec un petit panneau d'affichage caractère 8 écrit en Norvégien.

On se lève donc hyper tôt pour choper le 1er bus de 7h ou même avant. Bus qu'on attendra plus d'une heure pour enfin se décider à marcher le long de la route pour faire du stop (difficile de convaincre Anaïs à la base mais devant le désespoir de la cause, elle a cédé). On marche donc 30 mn voir plus jusqu'à la route et là on attend le pouce en l'air pendant 30 mn... on aura vu en tout, au max, 15 voitures si c'est pas 8... bredouille, l'heure limite de l'éventuel prochain bus arrivant, nous nous en retournons vers l'abribus, sac au dos évidemment.

Il faut dire que, avant ou après, je ne sais plus, on a tenté de déchiffrer les horaires en caractère 8 et c'est la que les petites lettres en caractère 2 nous ont sautés aux yeux ! Après une tentative de déchiffrage on en a conclu que le 1er bus qu'on attendait ne circulait que le mardi et jeudi et on devait être le mercredi (sincèrement je ne me souviens plus des jours exacts mais comme vous n'en savez rien non plus, on va dire que ça tient comme démonstration !). Et que un autre bus circulait tous les jours mais seulement du 15 juin au 10 août et on était le 13... bref, il n'y en avait qu'un qui était bon, oui mais lequel ?

Finalement, il devait bien être 10h30 quand on est parties... après s'être levées vers 6h...

Pas étonnant que nous nous sommes endormies alors que le bus traversait le plus long tunnel du monde ou au moins un des plus long, tellement long donc qu'on s'est endormies avant d'en sortir...

Bref, pour traverser les fjords, 2 solutions, un tunnel ou un bateau : (une grande 1ère pour mamie, que ma mère me pardonne si j'en avait déjà pris un étant petite avant)

Puis une longue route serpentant en bord de fjords (avec des cascades bien sûrs !).

Pause pour changer de bus dans le village de je ne sais plus quoi. Arrivée sous le soleil, pluie au moment où on s'assoit dans l'herbe pour pic-niquer, on a finalement mangé dans le hall de la gare... Et là on a eu une chance folle, car il y avait une liaison pour Lom ! La seule de la journée !!! (pourtant j'avais bien préparé le voyage avant de venir!!) et on a attendu 1h (ou peut-être 2), juste le temps d'étaler l'aguaio sur une table de la salle d'attente, de faire les sandwichs à la mayonnaise de crevette et de mettre à jour le carnet de route.

2ème partie du voyage en bus, attraction à part entière, la traversé du parc des géants, le Jotunheimen !
Ou comment le bus a failli repartir sans moi car je m'étais éloignée pour vous offrir ces photos ! (on croirait Marik !)

Route panoramique magnifique qu'Anaïs a pu apprécier fortement les yeux fermés, puisqu'elle DORMAIT !!!

Prochaine étape, Lom !

Flam

Flam n'était sensée être qu'une étape nocturne sur le route de Lom mais finalement nous avons choisi de nous remettre de nos émotions en y restant 2 nuits. (!!!!)

Le grand trip dans la région de Flam c'est en réalité de descendre en vélo la route que nous avons faite en train la veille (pas sur les rails je vous rassure il y a une route en terre qui relie Myrdal à Flam également). Mais au vu du tarif pour remonter en train jusqu'en haut, car il faut payer sa place et celle du vélo... nous avons opté pour une autre balade, en direction du fjord. (On aurait bien tenté la montée jusqu'à Myrdal en vélo, mais vu la qualité des vélos... ce fut évidemment le seul critère qui nous a poussé dans l'autre direction !!)

On a grimpé quand même un peu puis on a laissé les vélos dans un coin pour continuer à pied (faut pas déconner non plus !). Après quelques minutes (qui nous ont parues des heures) de grimpette dans une forêt remplie de trolls, nous avons découvert une superbe vue sur le fjord (c'est Flam tout au fond).

Et la pause picnic s'imposa.

Alors, on met l'aguaio comme nappe car on ne s'en sépare jamais, c'est trop utile comme truc et puis on a gouté deux trucs locaux bien dégueu... d'abord, à la pause du matin on a gouté un jus de fruit pour enfant en brique. D'abord, au paquet on aurait dit un jus d'orange, puis en goutant c'était pas un jus d'orange. Puis en lisant un peu le norvégien sur la boite on s'est dit ça doit être un jus de pomme, mais ça n'avait aucunement le goût du jus de pomme. Bref, au final, on ne sait pas ce que c'était mais c'était pas terrible.

Deuxième essai culinaire, la crevette en tube. On en avait entendu parlé sur le blog d'Annouch donc on avait déjà un a priori négatif mais on s'est dit on va quand même tenté. Et ben c'était pas si mauvais mais pour une personne sur deux seulement. Un genre de mayonnaise parfumé qui allait pas trop mal à fond de sandwich à la place du beurre et qu'on a recyclé en guacamole pour les chips le soir (quels repas équilibrés on a eu pendant ces vacances !!!)

Bref, fin de la balade, il commence à pleuvoir, demain on se lève tôt pour choper le bus, mais y va-t-il y avoir des bus ???? vous le saurez au prochain épisode...

Flamsbana

Nous voici donc enfin à Myrdal pour emprunter le petit train panoramique et touristique de Flam. Et, à toute chose malheur étant bon, nous voyons une flopée de touristes descendre, touristes que nous avons ratés en même temps que le train !

Donc finalement on s'en sort bien, le dernier train est presque vide...

Et c'est le début de la descente vertigineuse.

Avec même des arrêts photos, ils ont tout prévu (c'est vraiment un train pour les touristes, ce fut un temps le seul accès à la petite ville de Flam mais maintenant il y a la route).

Terminus tout le monde descend (je ne sais pas pourquoi ça écrit en bleu tout d'un coup). La suite au prochain numéro.

Train de Bergen à Myrdal

Mais pourquoi Anaïs a l'air si désespérée ???

Pour cela...

comme dirait Leeloo : Là d'où l'on vient, Là où l'on va.. ou plutôt là où l'on devrait aller dans notre cas... (les photos sont inversées mais ça ne change rien à l'idée générale... on n'est pas où l'on devrait être !!!)

Flash back

Après notre petite escale à Bergen, qui fut courte (on ne savait pas au début si on allait rester un jour ou deux, ce fut un jour...) la prochaine attraction (dont Bergen ne fut qu'un détour sur le chemin entre Oslo et cette fameuse attraction [je rechange pas les votes alors lisez attentivement parce que je sens que moi même je m'embrouille... :-)].

Bref donc, on aurait pu faire Oslo-Flam directement car la gare de Myrdal qui permet d'accéder à Flam se trouve sur la ligne de chemin de fer entre Oslo et Bergen (jusque là vous suivez ?). Mais donc, sous les conseils avisés de ma maman [grrr] nous avons poussé jusqu'à Bergen [enfin, notre guide de voyage nous incitait aussi à pousser jusqu'à Bergen, même à y passer 3 jours donc ceci excuse en partie ma maman]. Bref donc.

Depuis Bergen, nous devions reprendre la même ligne de chemin de fer qu'à l'aller (celle qui venait d'Oslo comme je viens de le dire, vous suivez ?) et nous arrêter à Myrdal.

Donc, il y a 3 trains par jour (ce détail A son importance sinon je ne le dirai pas, vous me connaissez, je ne suis pas du style à écrire plein de trucs inutiles juste pour vous embrouiller histoire de rallonger mon récit mais il faut bien que ce poste dure une semaine !!).

Donc, en cette époque de l'année, qui est encore un peu touristique il y a 3 trains par jour entre Bergen et Myrdal. (Je dis en cette période car comme vous l'aurez compris depuis le temps entre le blog d'Annouch, celui de NathetSophie et celui de Snout, qu'il y a la Norvège en juillet-août, où l'on peut circuler, et la Norvège le reste de l'année où... bref et même que août il y a une différence entre avant et après le 15 mais ça c'est pour un prochain jour...)

DONC

On ne prend pas le 1er train car il est trop tôt et on ne prend pas le dernier train car on ne sait jamais... (quelle idée de génie d'ailleurs quand j'y repense !!!)

Donc, nous montons dans le train en direction de Myrdal, un train à placement libre. Le train est bondé et on entend pas le haut parleur mais peu importe on profite du paysage, on est déjà passé par là quelques jours auparavant, la veille en fait, donc on a repéré la gare où l'on doit descendre et on ne se fait pas de soucis.

Le train s'arrête à Voss et là pratiquement tout le monde descend. Sauf nous évidemment. Au début je suis un peu surprise car je pensais qu'on allait tous au même endroit, puisque c'était THE truc touristique du coin. Puis je me souviens que le Lonely disait que Voss aussi s'était de la balle pour faire des activités donc que finalement c'est peut-être normal.

Donc on ne bouge pas, on ne s'inquiète même pas. Pire ! Une flopée d'autres touristes pénètrent dans le train donc on est même rassurées !!! Et là, le drame...

Le train repart dans l'autre sens.... en direction de Bergen...

Je saute sur le contrôleur qui m'explique gentiment qu'il n'a pas arrêté de dire dans le haut parleur qu'il y avait un changement à Voss pour Myrdal... (haut parleur que l'on entendait pas je le rappelle) mais il est bien conscient que pour des étrangers, c'était pas forcément évident de comprendre ça en Norvégien. Il l'a bien dit en anglais mais comme le haut parleur marchait pas... bref (Ne me demandez pas comment les autres touristes le savaient !!!! car ce n'était pas marqué sur le billet ni mentionné en gare de Bergen).

Bref, il nous dit qu'on peut descendre à la prochaine gare et attendre le train suivant qui passe 10 mn après... ah pardon 1h10 après... Bref, c'est pas grave, en tout cas on rigole bien (parce qu'on savait qu'on avait pas pris le dernier, sinon...)

Mais là où on rigole encore plus (enfin non mais en tout cas on a été vachement soulagées) c'est quand une norvégienne rouge de rire aussi se précipite sur le contrôleur pour le même problème... alors si même les norvégiennes ne comprennent pas le norvégien.... elles étaient même deux et accompagnant un groupe de gamins...

On se retrouvent donc tous sur le quai de la petite gare de Bulken, au milieu de nulle part... (photos du début du post)

Le pire pour elles c'est que le train qu'elles viennent de rater était le seul qui s'arrêtait dans la petite ville où elles emmenaient les gamins en colo. Elles font donc appelle à un taxi, taxi où il restera de la place pour nous mais seulement jusqu'à Voss.

Nous voici donc à Voss pour purger notre heure d'attente, en bonne compagnie...

Alors au début, en bonnes françaises (sic), on s'est dit que l'on remonterai dans le train suivant et qu'on blablaterait un truc pour expliquer que notre billet n'est pas à la bonne heure parce qu'on a oublié de descendre du train et patati et patata mais l'heure approchant on se dit que m... on est en Norvège, on sait pas ce qu'il peut se passer... alors je vais toute penaude au guichet expliquer mon problème...

Et là je tombe sur la norvégienne la plus gentille du monde (et je le précise parce que ce n'est pas forcément le cas dans le pays de tomber sur des gens vraiment sympa [à pars les expats français je vous entends déjà ronchonner !!!]. Bref, les yeux pleins de larmes naissantes (nan je rigole mais je me sentais un peu con quand même) j'explique notre mésaventure... et j'ai bien fait car le train suivant n'était pas à placement libre mais à places réservées ! Donc la gentille dame qui prend mon aventure très au sérieux et qui rouspète après les méchants de Bergen qui aurait quand même pu me prévenir qu'il y avait un changement à Voss !!! me donne un nouveau billet et propose de me faire un petit mot pour le contrôleur [je l'ai gardé en souvenir celui là].

pfiouu, on est sauvées !!!

Le train arrive, on monte dedans et le contrôleur passe, il avait pas l'air commode heureusement que j'avais mon mot d'excuse... :D

Mot qu'il lit attentivement, esquisse un sourire et nous dit, en anglais, que nous ne sommes pas les premières et sûrement pas les dernières !! En clair ça arrive tout le temps, étrangers comme norvégiens mais même dans la 1ère nation du monde on a pas idée de faire de la communication sur le sujet !

Et oui, tout ça pour ça... nous voilà à Myrdal, gare tout aussi paumée que Bulken mais en rouge...

La suite au prochain numéro !!!

Bergen

Après quelques 7h de train, nous voici arrivées à Bergen. La gare n'est pas trop dépaysante...

Le centre ville non plus. Les panneaux de signalisation routière sont comme en France sauf qu'ils ne sont pas pareil. Et il y a même des pubs peintes sur les murs (comme en Bolivie ou, au choix, comme à Oyonnax !!!)
Il ne fait pas très beau et nous cherchons une auberge pour passer notre unique nuit vers le centre ville, le centre étant la seule raison de notre visite ici. Malgré la grisaille, les quartiers ne manquent pas de charme.
Même les algecos de chantier !
Bref, finalement tout est complet, j'avais réservé le train depuis la France mais je pensais que ce n'était pas nécessaire en cette saison de réserver un gîte...

Finalement, on trouve une chambre d'hôtes qui accepte les campeurs à titre exceptionnel. C'est un peu, beaucoup, excentré, le réseau des bus est complètement inorganisé mais l'endroit ne manque pas de charme.

Retour vers la ville, et sa grande jambe principale (bon, je peux pas rayer sur blogger alors l'effet "nathetsophie" n'est malheureusement pas possible, mais c'est l'intention qui compte !!)

Arrivées vers le port, un peu tard pour le marché au poisson qui est en train de fermer (vu l'état du sandwich aux crevettes, finalement c'était peut-être pas bien grave de rater le conseil culinaire du Lonely). Pas trop tard en tout cas pour apercevoir le bateau de Jack Sparrow (enfin, ce qu'il en reste).
Mais en face du port, voici que se découvre ce pour quoi nous sommes venues, le vieux quartier de Bryggen ! Ma mère m'avait dit, tu ne peux pas rater ça (et il suffit de lire n'importe quel prospectus pour savoir qu'il ne faut pas le rater...)

Mais méfions nous de ce qu'il ne faut absolument pas rater... Donc, en haut à gauche, les fameuses maisons de Bryggen. Quand on les voit comme ça sur les photos on imagine qu'il y en a des dizaines... bon, en fait il doit bien y en avoir 10... mais juste avant, il y a des grandes maisons en dur (photo en bas à gauche avec des autochtones en prime) et juste après il y a une forteresse moche (j'ai pas mis la photo). Et toi, quand tu prépares ton voyage tu t'imagines une grande place avec de l'animation juste devant la mer... à moins que ce ne soit ce que t'avais rapporté ta mère qui était tombée pendant une compétition de voiliers...

Et en fait, devant les 10 maisons qui se serrent les unes contre les autres, il y a une route... (soupir) et un trottoir (resoupir). C'est la photo en bas à droite... enfin, on a quand même eu le droit à un beau voilier !! (en haut à droite).

Mais heureusement, derrière ces quelques façades, le quartier s'étend un peu et on peut déambuler dans les rues étroites entre les façades en bois colorées. Le site est classé au Patrimoine Mondial et on y trouve restaurants et échoppes.

A ne pas manquer, la pub des pulls norvégiens (d'ailleurs si vous remplacer le renne par un lama...

Norvège - Part 2 - Train de Oslo à Bergen

En route donc le landemain matin, tôt, pour 7h de train jusqu'à Bergen, à l'opposé d'OSlo, sur la côté ouest. Le voyage en train est l'attraction de la journée avec son lot de paysages pittoresques.

A savoir, des maisons colorées, des lacs, des rivières et des montagnes, pour notre plus grand plaisir ! (enfin, le mien, car Anaïs est concue pour s'endormir au bout de 10 mn dans n'importe quel moyen de transport et surtout dans le train !! :D)

L'histoire de cette ligne ferrovière est toute une aventure. Des locomotives ont été concues avec un chasse neige pour permettre le dénneigement en hiver ! (photo du milieu)

Au centre, la station de Myrdal, nous aurons l'occasion d'y revenir 2 jours après.

Suite du programme : Bergen. Pour l'instant, pas d'aventures particulières mais ça ne saurait tarder...

Norvège - Part 1 - Oslo

Picasa web a eu raison de moi donc vous aurez l'exclu des 1ères photos de Norvège de manière classique, sur le blog... Par contre, après 1h de prise de tête avec Picasa (qu'il a d'abord fallu installer et empêcher de scanner tout l'ordi car je ne suis pas chez moi...) voici les 355 photos de nos 2 premiers jours à Oslo résumées en 15 montages... vous pouvez cliquer dessus pour les agrandir si ça fait trop petit, je ne les ai pas compressées exprès !

Donc, arrivée la veille au soir (de nuit) à Oslo, on s'installe dans le camping qui surplombe la ville, à temps pour être sous la tente pour la pluie (j'ai pas mon carnet de voyage sous les yeux mais il y a une chance sur 2 pour que mon souvenir de pluie le 1er soir soit correct... :))

Le lendemain, un temps à musées... ça tombe bien, il y en a plein à visiter. Mais avant petite balade sur le port d'où l'on prend le bateau pour l'île des musées (bygdoy).

Les 1ères photos sont un peu sombres... le temps que je m'aperçoive que l'iso était sur 700 ASA et pas sur Auto... c'est bien la peine d'avoir acheter EXPRÈS pour le voyage un super appareil !!

A voir sur le montage ci-dessous : la vue sur le port depuis la forteresse, un bateau rose (!!), un paquebot qui se confond avec les immeubles et une photo artistique de la base d'un mât (une fois l'iso rétablie).

Mais surtout, ce qui nous avait attirées sur le port c'était une cheminée gigantesque qui dépassait des immeubles depuis le centre ville... et il s'est avéré que c'était celle du Queen Mary 2 !!! (le plus grand paquebot du monde jusqu'en 2006 !!). J'étais comme une dingue ! (mais les photos datent d'avant le changement d'iso...)

Bref, grâce à notre Oslo Pass on prend gratis le ferry et on visite gratis tous les musées de la presqu'île de Bygdoy. Journée marathon mais on en a vue des belles choses !

Musée en plein air : spécial dédicace à ma maman, un florilège de toits en herbe.
Toujours le musée en plein air, des toilettes sur 2 étages, une église en bois debout, une salle de classe et une autochtone.
Le principe des musées en plein air, et il y en a pas mal en Norvège, c'est de transplanter dans un seul et même endroit plein de bâtiments de taille RÉELLE.

Une expo en plus dans le musée, celle de la culture sami (les lapons, au nord de la Norvège). Je ne peux m'empêcher de trouver que les tissages ont un air bolivien...

Musée Viking où sont entreposés des drakkars retrouvés dans la baie d'Oslo (je crois).

Le Musée du Kon Tiki !!! Là aussi, j'étais comme une dingue !! J'avais lu le livre étant petite, une expédition norvégienne qui avait relié le Pérou à la Polynésie sur un radeau en totora (enfin, il y a eu plusieurs expéditions alors si je fais un mélange vous ne m'en voudrez pas). Il y a 2 bateaux (les originaux s'il vous plait) sur le montage ci-dessous, le Kon Tiki et le Ra 2.

Le musée du Flam, un autre bateau d'expédition norvégienne, mais polaire cette fois. Le musée est construit autour du bateau qui se parcours et se visite complètement. En bas à droite, de la morue séchée dans le musée maritime voisin. On n'a pas gouté la morue en Norvège mais on a testé de retour à Oyonnax... c'est salé et plein de grosses arrêtes...

Musée de la marine, une collection impressionnante de modèles réduits de bateau. En commençant par le plus beau...

Mais ne l'appelez plus jamais France !!! Grand moment d'émotion... surtout quand on apprend qu'il a été démantelé !!

Quelques pièces loufoques du musée un bateau en clous de girofle, un autre en allumettes, un autre en sel et les coulisses de la mise en bouteille d'un bateau !

Extraits de maquette et de reproduction grandeur nature d'un paquebot ancien.

Pendant qu'on visitait le musée, on a raté le départ du Queen Mary 2 mais on a assisté à celui d'un autre géant, l'Arcadia.

Retour dans la ville, le quartier du port reconvertit en quartier branché, bars et restaurants. Obligées de faire péter le budget dès le 1er restau... besoin impératif de recharger les piles avant la tombée de la nuit... à défaut d'avoir vérifier les piles avant de partir, j'avais le chargeur dans le sac ! (bon à savoir, ce sont les mêmes prises qu'en France !)

Et voilà les photos de nuit ! ça valait le coup de sacrifier un peu le budget... La zone de la gare ferroviaire.

Retour au camping après une première journée bien chargée ! La vue depuis le camping ! Un camping sur la butte Montmartre, pourquoi pas ?

Pas de visite de l'opéra ce soir là pour cause de concert en plein air. Mais l'on revient à Oslo en fin de séjour.

Au programme demain, levées tôt et train pour Bergen.